Uma a\u00e7\u00e3o r\u00e1pida de uma\u00a0controladora de tr\u00e1fego a\u00e9reo\u00a0evitou que\u00a0duas aeronaves pudessem ficar em uma dist\u00e2ncia perigosa e at\u00e9 mesmo em rota de colis\u00e3o\u00a0no aeroporto de\u00a0Congonhas, um dos mais movimentados do pa\u00eds, em\u00a0S\u00e3o Paulo.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Um Airbus da Latam que fazia o 3253 procedente do Rio de Janeiro se preparava para aterrissagem quando o piloto comunicou ao controle que a aproxima\u00e7\u00e3o n\u00e3o estava estabilizada e precisaria arremeter. Imediatamente, a controladora da torre ordenou que um Boeing da Gol que j\u00e1 corria na pista para decolagem abortasse o procedimento. O comandante do voo 1456, que seguiria para Bras\u00edlia, conseguiu frear a aeronave a tempo e permanecer em solo. Nas imagens das c\u00e2meras de seguran\u00e7a \u00e9 poss\u00edvel observar um expressivo volume de \u00e1gua subindo na pista devido a atua\u00e7\u00e3o dos reversores.<\/p>\n\n\n\n
O presidente do\u00a0F\u00f3rum Brasileiro para o Desenvolvimento da Avia\u00e7\u00e3o Civil, D\u00e9cio Corr\u00eaa, destaca que a resposta r\u00e1pida de todos os envolvidos impediu que algo pior pudesse acontecer.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
\u201cEla imediatamente orienta a gol para abortar a decolagem, para n\u00e3o haver um conflito de duas aeronaves em voo, uma decolando e outra iniciando uma arremetida. Ao comandante da Latam, n\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil tomar uma decis\u00e3o dessa, mas esse homem teve a coragem de iniciar uma arremetida por n\u00e3o sentir que estava nas condi\u00e7\u00f5es ideais para conseguir bom pouco. Depois, o comandante da Gol que sem pensar j\u00e1 inicia, t\u00e3o logo recebe as instru\u00e7\u00f5es, o procedimento de abortagem da decolagem com toda seguran\u00e7a, com toda a tranquilidade\u201d, afirma.<\/p>\n\n\n\n
Para o especialista o sentimento ap\u00f3s esse epis\u00f3dio \u00e9 que sistema a\u00e9reo brasileiro \u00e9 confi\u00e1vel e que no pa\u00eds pode-se voar tranquilamente, porque o Brasil segue \u00e0 risca todos os padr\u00f5es de seguran\u00e7a. \u201cO Brasil possui um dos tr\u00eas sistemas de\u00a0avia\u00e7\u00e3o civil\u00a0mais seguros do mundo, sempre possu\u00edmos\u201d, diz. Os passageiros da Gol tiveram que aguardar por aproximadamente duas horas at\u00e9 a permiss\u00e3o para uma nova decolagem, j\u00e1 que o Boeing retornou ao p\u00e1tio para uma averigua\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica de rotina, obrigat\u00f3ria para este tipo de ocorr\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n